Yiğit Ünsay - TurizmGuncel
Tüm Avrupa’yı etkisi altına alan kül felaketi ne zaman bitecek? Turizm sektörünü uzun ve kısa vadede nasıl etkileyecek? Felaket ekonomik toparlanmayı sekteye uğratacak mı? İşte tüm bu soruların cevapları:
Yanardağın faaliyeti ne kadar sürebilir?
Eyjafjallokull en son Aralık 1821’de faaliyete geçmiş ve 12 ay boyunca lav ve kül kusmuştu. Yanardağ bilimcilere göre yanardağın sakinleşmesi için belli miktarda lavı püskürtmesi gerekiyor. Ancak şu anda Eyjafjallokull’un faaliyeti bu sakineşmeye yetecek kadar şiddetli ve büyük değil. Bilim adamları bu halin aylarca hatta yıllarca devam edebileceğini ve rüzgarların kül bulutlarını Avrupa’ya yaymaya devam edebileceğini söylüyorlar.
Yanardağ faaliyetlerini engellemek için bir şey yapılabilir mi?
Maalesef beklemekten başka hiçbir şey yapılamaz.
Uçaklar neden kül bulutlarının etrafından dolaşarak veya yeni rotalar takip ederek uçamıyor?
Uçuş yasaklarının kaldırılması için çağrılar artmakta ve turizm sektöründe büyük maddi kayıplar yaşanmakta. Ayrıca tehlike bölgelerinde deneme amaçlı yapılan uçuşlar sorunsuz raporlar elde ettiler. Ancak volkanik küllerin uçakların tribün bıçaklarını ve diğer hareketli parçalarını aşındırıcı bir etkisi var ve bu etki havada ölümcül sonuçlara yol açabilir.
Havayolları kül krizinden nasıl etkilendi?
Uuslararası Hava Taşımacıları Birliği IATA'nın rakamlarına göre küresel çapta havayolları 200 milyon dolar kaybetti. Bu kayıp krizden yeni çıkmakta olan sektör için ağır bir darbe oldu. Eğer volkan faaliyetine birkaç hafta veya ay daha devam ederse birçok havayolu şirketi iflasın eşiğine gelebilir. Sektör hükümetlere iflastan kurtarma kredileri için çağrı yaptı bile.
Tehlike içindeki diğer sektörler hangileri?
Kül krizi uzun bir sürece yayıldığı takdirde ekonomi yeniden bir düşüş trendine girebilir. Şu anda İngiltere ve Kuzey Avrupa Havaalanları’nda onbinlerce kişi çalışamıyor. Uçuş teknisyenlerinden taksi şoförlerine, otel çalışanlarından hosteslere kadar uzanan geniş bir işgücü kesimi şu anda ekonomiye katkıda bulunamıyor.
Kazananlar kimler?
Kanal taşımacılığı yapan SeaFrance ve P&O, yüksek hızlı tren servisi veren Eurostar ve araba kiralama şirketi Eurotunnel gibi şirketler rezervasyonlarını oldukça artırdılar.
P&O yılın bu döneminde 100 – 200 kişi civarında yolcu beklemesine rağmen 6 bin rezervasyona ulaştı. Eurostar ise perşembe günü başlayanuçuş iptallerinden bu yana beklenenden 50 bin kişi daha fazla yolcu taşıdı.
Seyahat sigortaları zararı karşılayacak mı?
Ülkeleri dışında mahsur kalan ve tatil planlarını değiştirmeye mecbur olan milyonlarca insan sigorta şirketlerinden para alamayacak. Çünkü seyahat sigortaları doğal afetleri kapsamıyor.
İhracat – ithalat ne kadar etkilendi?
Şu ana kadar perşembe gününden bugüne dek Avrupa ihracat ve ithalatının %30’u kül krizi nedeniyle gerçekleştirilemedi.
This article is sourced from this page .